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【淮安益都凯迪拉克】二十多万就能买到的豪华SUV凯迪拉克XT4

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【摘要】:

凯迪拉克今年可谓是动作不断,8月份凯迪拉克XT4的上市,不仅进一步完善了凯迪拉克SUV产品线,也让想购买豪华品牌紧凑型SUV的消费者又多了一个选择。新车自上市后就获得了众多消费者的关注,也取得了不错的销量表现。而就在前几天,两款新增车型的上市让XT4的车型达到了9款,售价区间也覆盖了25.97-39.97万元。

首先我们来简单了解一下这款新车。凯迪拉克XT4定位于5座紧凑型SUV,长/宽/高分别为4600x1881x1627mm,轴距2779mm。

动力方面,全系搭载的2.0T发动机最大功率177kW/5000rpm,最大扭矩350N·m/1500-4000rpm。与这台发动机相匹配的则是一台9速手自一体变速箱。

那么在售的9款车型哪款更值得推荐呢?两驱车型中,售价28.97万元的两驱领先型和29.47万元的两驱领先运动型是推荐车型。而四驱车型中,售价35.97万元的四驱铂金版配置丰富,性价比较高。

先来聊聊两驱版本的车型。小编推荐的两驱领先型和两驱领先运动型差价仅为5000元,主要区别就是运动外观套件。而这两款新加车型与两驱豪华型和两驱豪华运动型的差价分别为1万元。主要区别就是13喇叭的BOSE音响。运动外观套件和BOSE音响究竟值不值是件因人而异的事情,咱们就不加赘述了。下面我们主要聊聊配置的差异。

既然BOSE音响和运动套件要由您来选择,那么咱们就看看两驱领先型和入门的两驱技术型相比,3万元的差价究竟能带来什么。

倒车影像、电动尾门、后尾门位置记忆、方向盘加热、皮质座椅、副驾腰部支撑、前排座椅加热、GPS导航、BOSE音响、转向辅助灯、车内氛围灯、自动防眩目内后视镜和自动雨刷这些配置都是入门版本车型上没有配备的。

如此看来,这3万元能够获得的配置还是非常丰富的,如果您不选择BOSE音响的话,剩余配置只需要2万元就可以了。

再来看看四驱版本中小编推荐的四驱铂金版。四驱铂金版比四驱领先版要贵出5万元的指导价,配置上要多出了并线辅助、全速段自适应巡航、感应后备厢、远程启动、方向盘电动调节、方向盘记忆、液晶仪表、HUD抬头显示、手机无线充电、真皮座椅、主副驾驶4向腰部支撑、前排座椅通风、按摩、驾驶位座椅记忆。

此外,诸如外后视镜电动折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防眩目、车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器等一系列的配置也只有四驱铂金版以上的车型才有配备。

以小编的角度来看,能用5万元的差价换来如此多的舒适性和科技型配置还是非常值得的。那么比四驱铂金版还要贵出4万元的顶配车型—四驱铂金运动版究竟值不值呢?

除了运动版车型多出的运动套件,顶配车型还多出了360°全景影像、自动泊车、悬架软硬调节、运动风格座椅以及流媒体后视镜。如此看来,这4万元的差价能换来的东西极为有限。从配置的层面来说,顶配车型四驱铂金运动版的性价比是不如次顶配—四驱铂金版的。

编辑总结

其实凯迪拉克XT4很好地延续了凯迪拉克的风格,在整体配置上的表现还是比较不错的,除了入门车型配置稍低外,基本其余的配置大部分车型都有所配备。当然了,如果您是个对配置要求较高的车主的话,两驱领先型(运动型)和四驱铂金版我觉得会比较适合您。凯迪拉克旗下的车型一直以来都有着不错的优惠力度,再结合上不错的产品力,相信XT4会获得不少消费者的认可。

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