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【如皋益昌大生传祺】读懂GPMA,你只需要知道这些

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【摘要】:

什么是全新GPMA架构?

对于广汽推出的新名词,或许你还觉得陌生。对于全新广汽全球平台模块化架构GPMA将会给你生活带来的改变亦是觉得模糊?但没关系,这篇科普,会让你得到答案。

 

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离优秀更进一步

GPMA是GAC Global Platform Modular Architecture的缩写,即广汽全球平台模块化架构。将优势最大化,最终成就1+1>2的效果,全新GPMA架构能最大程度地发挥整体优势,为消费者提供更活力的驾趣、更可靠的品质、更节能的能耗,以及更舒适的坐乘,使消费者与车紧密相连,它的出现,意味着产品从用户出发,为用户考虑的成果与决心。

 

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年轻人想要的,这里都有

年轻即代表着热情、积极的生活态度,他们对事物有着独特的眼光和高标准,为了符合更多年轻人的期待。全新GPMA架构调整为长轴距、低车姿、低重心,为的是让动力响应速度更快,转向灵敏度更高,每一次加速都能感受到活力在跳跃,每一次转向都有掌控的爽快感。

 

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不是所有的生态系统,都叫ADiGO

在过去或许很难想象,出行导航、电台音乐、远程安防、微信车载等等需求,都可以在一辆车中得到满足。新的2.5代智能网联电子电器架构,支撑ADiGO生态系统,配备微信车载版,让驾驶者在行车过程兼顾开车与社交,不错过每一条消息。

 

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真正做到想你所想

驾驶是驾驶者的孤独,但现在,全新GPMA架构让驾驶者拥有了一个默契的行车伙伴。从驾驶者的角度出发,配备L2、L3级别自动驾驶,自动跟车、碰撞预警,弥补行车过程中的盲点,主动为驾驶者辅助。

 

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质量过硬,值得信赖

车辆的质量在一定程度上与生命的安全相关联,任何领域,质量问题都需要引起绝对重视,全新GPMA架构质量验收采用严格的日系车标准,全方位开展耐久考验,单车路试里程达16万公里、26省市,极大提升车辆的可靠性和残值率。

 

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油耗低不低,试过才知道现在的油价,让消费者的困境不再是买不买得起车,而是买了车能否开得起。全新GPMA架构从根本上解决这个问题,其开发高效发动机,进行热管理、电管理开发,进行轻量化处理,降低风阻,成功让SUV百公里油耗迈入“6”时代,为车主省油降负担。

 

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混动构型兼容了,综合节能更强了

每一次技术革新,都切实落在驾驶者的需求上,全新GPMA架构自主研发广汽自主机电耦合系统GMC,开发MHEV\HEV/PHEV车型,兼容多种混动构型,相较于普通燃油版最高降幅40%,超低油耗。

 

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乘坐的讲究,你应该清楚这些

现在的通勤时间动辄以小时计算,也导致坐在车上的时间大大增加,为了在漫长的行车过程中减缓乘员疲惫,全新GPMA架构配备国人专属舒适座椅,全程善待乘员的身体,给你带来舒适健康的体验感。

 

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听,听不到声音

家中有孩子的消费者肯定对此有所体会,车内有时堪比最好的摇篮,不消几分钟,孩子就会入睡,但如果中途醒来,起床气往往让人难以招惹。全新GPMA架构底盘隔振,降低声噪和震感,整车更静谧,让车内成员的耳朵静一静。

 

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“森”呼吸,是健康的味道

如果关上窗子,车内便形成了密闭的空间,尤其是疫情期间,无法开窗通风,该如何获得嗅觉健康?全新GPMA架构超低VOC健康座舱,完美地解决了这个问题,不论何时,都给乘员森林般的清新。

 

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硬核骨架保护你

行车过程中,车辆就是乘员的保护罩,负担着每一条生命的重量,而安全,亦是消费者选车时的关注重点之一,但你可以对全新GPMA架构放心。新架构采用第三代GAC安全集成技术,同时满足国内2018版C-NCAP 5星要求(行人保护)和美标IIHS标准,送你安全出门,也能护你安全回家。

 

全新广汽全球平台模块化架构GPMA的出现,意味着广汽正向研发体系、研发实力、研发储备、研发知识位居中国汽车界前列,完善的架构平台研发,也将推动产品更大技术革新。第二代传祺GS4是基于全新GPMA架构的首款SUV,实力证明了新架构的科技魅力,与强悍实力,什么是GPMA,更多解读,等待你来探索。

 

 

THE END-

 

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