近年来日系车企都非常注重新能源及混动车型的研发与布局，其中某本和丰田两大厂商已将旗下多数车型实现混动车型的转变。说到丰田，轿车混动化的动作早已是板上钉钉的事了，旗下无论是紧凑型轿车或是中级轿车的混动版本都已遍布大街小巷；而在国内，SUV车型上的混动车型则迟迟没有声气；近日一汽丰田公布的全新一代RAV4则代表国内丰田SUV车型正式进入混动时代。公布车型包括2.0L风尚版、2.0L风尚四驱版、2.0L尊贵四驱版以及2.5L双擎版精英四驱版，预售价区间为20万-24.50万元。

外观上最大的惊喜是全新一代RAV4已经完全舍弃以往城市SUV的设计风格，新车采用大量硬派SUV设计元素，使得新车外观硬气十足，更具硬派越野风范。前脸大号梯形下包围与犀利头灯以及雾灯组合，具备极强的视觉冲击力。全新的进气格栅搭配着两侧棱角分明的大灯组，凸显出十足的个性与立体感。与同级车型相比，外观的的改变似乎是回归上几代车型的硬派路线，RAV4或者同级车型谋其或是crv都是从最初的硬派慢慢转变到都市SUV风格，全新一代RAV4这一转变则是有几分回归本意的意味

全新RAV4尺寸有了些许变化，侧面看去尺寸改变不大，长宽高分别为4600*1855*1690mm，其中长度及高度保持不变、宽度增加10mm。ZHOUJU则加长了30mm达到了2690mm。得益于218mm的离地间隙，新车看上去通过性极好，实际的表现相信也会比较出色。

座椅带有主驾驶8向电调带电动腰托、舒适配置有电子手刹、一键启动等配置；2.0L尊贵四驱版在此基础上还增加了前排座椅加热真皮方向盘 挡把等。相比以往尺寸单薄质感一般的座椅，新车舒适性进一步提升。此外主流的10.1英寸中控屏带手机互联等配置同样不会缺少。值得一提的是新车还搭载了Toyota Safety Sense(安全-丰田规避碰撞辅助套装)，并同时配备了倒车侧后方盲点警示系统(RCTA)、盲区监测系统(BSM)、全景监控系统(PVM)等，让全新RAV4的安全性配置大大提高。