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【起亚南通嘉华】30万级MPV黑马,第四代起亚嘉华

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【摘要】:

任何行业要想胜过他人,强大自己是不二法门。在MPV细分市场,要想打破现有市场格局,不仅需要勇于挑战的实力,更要有奋力一搏的决心,收获必然是无与伦比的。第四代嘉华)经过第三代i-GMP平台打磨,欲打破现有MPV格局,冲击更高价值市场,从而实现品牌形象提升。

要想胜过其他车型,第四代嘉华的依仗不仅是深厚的制造功底,更是有着对于现代豪华的深刻理解。通过一天的密切体验,对第四代嘉华独树一帜的外观设计,第三代i-GMP平台带来的动力革新和超高空间利用率,以及人性化的设计和配置,都有了一些切身感触。

可以说是,第四代嘉华是一款宜商宜家30万级MPV的“黑马”。

现代汽车设计日新月异,但在MPV市场却总是格格不入,平淡无奇、呆板的传统设计依然盛行。第四代嘉华历经三代传承大胆突破,基于“Grand Volume & Ballroom”设计理念研发,打造出独树一帜的美式硬派设计美学,让人感觉这不像是一款韩系MPV,更像是一款美式硬派SUV的既视感。

什么是“美式硬派”?说起来可能比较抽象,就是看起来大气豪华给人一种安全、稳重的感觉。得益于起亚第三代i-GMP平台优化,不仅提升了空间利用率,还提升了车辆燃油和驾驶性能。

嘉华采用了短前悬、长后悬的车身设计,加上平直的腰线设计,搭配18英寸的铝合金轮毂,营造出美系SUV般稳重的车身姿态,比GL8等常规MPV造型更时尚。

具体来看,第四代嘉华外观上突出硬派、强调个性,前格栅采用了“交响乐结构”的造型理念,LED大灯与格栅融为一体,配合立体展现的LED透镜式远近灯,尽显大气磅礴之势。

尾部设计比较稳重,始于C柱的环绕式镀铬饰条贯穿至尾部,贯穿式LED尾灯和前大灯遥相呼应,呈现出统一、协调的稳重感。

对于一款MPV来说,空间设计十分考验功底。基于i-GMP平台优化车身布局,第四代嘉华3090mm轴距已是同级中大,比风头正劲的赛那也是长出了30mm,为三排空间打好了基础,关键是空间还可以灵活多变,满足不同场景需求。如6:4下沉式隐藏折叠第三排座椅布局,展开时后备箱容积可从627L扩展至1793L。

舒适的空间不止于大,第四代嘉华内饰简洁而有质感,12.3英寸一体式联屏加上旋钮式电子换挡让内饰充满科技感,智能电动侧滑门与尾门不仅可以用钥匙解锁,还可以远程手机解锁,是非常讨喜年轻人的一个设计。

Nappa真皮、镀铬、钢琴烤漆、隐私玻璃和遮阳帘等多种材质,当众多主流MPV座椅还是“真皮+仿真皮”配置时,嘉华第二排就配备了Nappa自然真皮,让内饰质感和豪华感得到提升。

眼下,对于MPV车型要具备的素养已不局限于大,舒适要与空间并存才行。要说舒适性的话,第四代嘉华非常注重细节化和人性化设计,为每一位乘客都配备了杯架、储物盒和USB充电口,照顾到每一排的乘员感受,这是非常难得的,不少车型对于第三排都是非常吝啬。

在智能科技上,第四代嘉华配备12.3英寸一体式连屏搭载了起亚全新“Kia Connect”、百度智能互联系统3.0,语音识别的交互体验,体验来看响应速度快,顺畅快捷。

此外,还具备了几项独门秘籍,包括乘客对话、乘客视图、安静模式,确保了车内驾乘人员畅通交流,同时也避免了分散驾驶员的注意力,增强了行车安全性。

在安全上,第四代嘉华拥有高刚度车体结构设计和冲击力分散结构构造,可以有效分散车体吸收的冲击力,标配了7个气囊等基础安全配置,获得了IIHS 2021 TOP Safety Pick安全评级。

同时,拥有L2+级智能驾驶辅助系统,通过多个摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等传感器实时监测驾驶环境,为出行安全保驾护航。

此外,当乘客下车嘉华检测到有安全隐患时,不仅会在仪表盘显示信息,还会让电动滑动门保持锁闭状态,直到安全隐患解除,让开车更安全更省心。其他车型大多只有提示,并不具备自动“控制”功能。

在动力方面,第四代嘉华搭载起亚Smartstream动力系统,2.0T-GDI发动机,匹配横置8AT变速箱,功率达233Ps,扭矩353N•m,起亚针对MPV用车场景进行了专门的调校,让车辆在起步阶段更显柔顺线性,高速阶段动力储备充足,百公里实际油耗在8L左右,可以说做到了鱼与熊掌兼得。

对于第四代嘉华有了初步印象,无论是外观设计还是内饰配置,以及动力和安全性都是面面俱到,相较别克GL8、本田奥德赛、赛那等“老面孔”,全球车型第四代嘉华的独树一帜,无疑让人耳目一新,有实力成为30万级MPV的一匹“黑马”。

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