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【一汽丰田益昌盛达】亚洲龙——我不只有外表!

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【摘要】:
亚洲龙的外观是丰田最新设计语言的完美显露,无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。在各种动力数据的支撑下,亚洲龙的动力表现也特别抢眼。

亚洲龙已然成为国内汽车市场主要关注的一款中型车,依仗其时尚动感且富有整体感的外观造型,契合了消费群体对外观愈来愈看重的需求点,正是如此,亚洲龙获得市场的广泛认同。

 

亚洲龙——我不只有外观!

 

亚洲龙的外观是丰田最新设计语言的完美显露,无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。前脸大灯棱角分明,尤其是在夜间亮起时锐利而又动感,尾灯采用了最新设计风格,点亮的成效更为动感。侧身的硬朗腰线展现出亚洲龙强壮的力量感,孤标独步的轮胎造型更是造就亚洲龙的特殊美。

 

亚洲龙——我不只有外观!

 

在动力与操控方面,亚洲龙采用直列4缸自然吸气发动机,能爆发出178Ps的马力值。因有8挡E-CVT电子无级变速箱变速箱的强大性能,变换档位积极平顺且可靠,辅以丰田无比精确的调教功底,让变速箱与发动机达成黄金匹配。因油门反应比较灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,车主获得激情的驾驶趣味。总而言之,在各种动力数据的支撑下,亚洲龙的动力表现特别抢眼。

 

亚洲龙——我不只有外观!

 

亚洲龙——我不只有外观!

 

亚洲龙——我不只有外观!

 

在车内空间方面,亚洲龙的定位是4门5座车型,其空间表现一贯令人满意。因为整车宽度有1850毫米,车子第二排能很好地容纳三个体型偏大的人。同时轴距达到了2870mm,车内前后空间获得一定的释放,后一排腿部空间两拳有余,使得腿部能有足够的伸展空间。

 

亚洲龙——我不只有外观!

 

对于车子舒适性,亚洲龙因得丰田精心设计而在同档次中具备较大的竞争力。前轮悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂,而后轮悬架则装备多连杆式独立悬架,行走在不规整道路的时候,稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。座椅设计人性化,乘客身体被包围起来,空调制冷功效上佳,效率略高,就算车外刮大风或下大雨,车内家人基本听不到太大的声音,隔音成效不错。让驾驶者和客人近距离感受到亚洲龙的舒适与温馨。

 

亚洲龙——我不只有外观!

 

亚洲龙有着非常杰出的操控表现,方向盘设计适手且易上手,变向没有什么虚位。路感清晰,刹车无延缓,高速驾驶不会有轻飘之感。大体上看,亚洲龙拥有很强的操控性能。

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