现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，汽车企业以谋求生产出好车而立足于市场。“秋民山战神”宏光，已经逐步成为年轻人追求的目标。“美系越野王”自由光，懂车之人纷纷为其买单。现在市场上的好车越来越多，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。就像我们今天的主角凯迪拉克XT5，他是受到市场认可的凯迪拉克XT5，主要依仗哪些优势？

凯迪拉克XT5是凯迪拉克倾力缔造的一款头牌SUV，仰赖其难被超越的空间水平，以购车人加大空间利用的需求为主，投合了买车人口味，因此，凯迪拉克XT5才能在市场上具有不俗的名声。随着大家对物质要求越来越高，车主的购车要求可以说是是天差地别，安全评级、外观内饰、动力操控等，单靠一项优点必定不能在车界中长远立足。让人艳羡的凯迪拉克XT5，势必有其更多的亮点，那么它其它方面是否满足购车群体要求？是否能获得买车人的认可呢？接下来让我们一起深入了解这款凯迪拉克的核心车型——凯迪拉克XT5。

多种潮流元素镶嵌于凯迪拉克XT5的之中，满足了购车者对美的向往，整体构型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。前脸大灯目光犀利，锐不可当，后车灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得凯迪拉克XT5多了几分美感。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足，孤标独步的轮胎造型更是造就凯迪拉克XT5的独到美。凯迪拉克XT5内饰表现有些小家子气，设计格调较为简单。中控屏下方的按键很容易误触，影响行车安全，内饰材料实在，但仍然拥有塑料感太强的弱点，车边、座包的装潢相对简单，不可呈现用车者的高雅品味。总体来说，凯迪拉克XT5的内饰配置与它本身的价格并不匹配。

从动力上看，凯迪拉克XT5的动力发动机是排量为2.0的涡轮增压发动机，最大马力可达241Ps，扭矩最极限的情况可以达到350牛米。从账面数据来说，凯迪拉克XT5并不具备飙车能力，家用基本足够，起步感觉有点肉，上坡稍微有点吃力。chengming的变速箱是9挡手自一体，整体没有太大缺陷。

空间是30岁男人最为关心的买车数据，凯迪拉克XT5现在是一款5门5座的SUV，空间能力无论是同比还是环比，都具有相当大的闪光点。凯迪拉克XT5的整辆车的尺寸参数为4813*1903*1682mm，这个整车尺寸与大奔GLC、X3、HS7相比也不逊色。1682毫米的车高，一个175cm的年轻人坐在车中仍不会感觉压抑。车宽参数也达到了1903mm，后排乘坐三人依然活动自如。以2857mm的轴距来放在凯迪拉克XT5的身上，可以拉开车内空间的前后距离，首排将座包调整到最舒适的位置，后排亲戚仍有较大的腿部空间。

关于舒适度，凯迪拉克在倾尽全力把凯迪拉克XT5缔造成为一款移动沙发。将麦弗逊式独立悬挂配在前悬架，而把多连杆式独立悬挂配在后悬架，在走烂路的时候，底盘和悬架对路面的细节处理得很好，在路感与滤震性能上做了很好的平衡。座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感到酸痛，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。驾驶者在车内就可享受如在家中一样的舒适性。

针对操控，凯迪拉克XT5基本没有什么惊喜可言，方向盘虽然轻巧，但转弯半径不好掌握。加减档迟钝，突然提速时感觉有0.5秒的思考人生。总的来说，凯迪拉克XT5的操控还是可以的。

相对同级别车型而言，凯迪拉克XT5在油耗方面并没有什么优点，综合路况下，平均油耗达到了10.4L。高速油耗相对偏低，仅为8.7L，市内堵车比较频繁时油耗为13.5L。

简而言之，凯迪拉克XT5作为一款SUV，获得喝彩无数，不可能单单依赖空间这一项优势，同时，在舒适性、外观方面也一样使人刮目相看，全面的发展也非常切合当下买车人的选车需求。显然，凯迪拉克XT5在SUV中相当有竞争力。那么对于受到市场认可的凯迪拉克XT5，主要依仗哪些优势？大家认为怎么样？