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又一猛虎中大型suv下山 凯迪拉克XT6解读

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【摘要】:
凯迪拉克XT6的外观设计非常独特,采用的是凯迪拉克家族最 新的设计理念,整体造型硬朗大方,前脸盾型的前格栅配合品牌logo以及下方的大尺寸梯形进气口,动感十足,两侧的前大灯组采用了两种不同的灯组设计风格。车身侧面的线条较为硬朗,车顶行李架的设计也增添了一丝野性,整体的线条勾勒出了凯迪拉克XT6厚重的感觉。



在内饰部分,新车的内饰采用了黑色以及棕色的搭配,整体上还是比较的沉稳。中控部分搭配的是大尺寸的镶嵌式中控屏,科技感十足!三幅式的多功能方向盘采用了平底设计,整体上看起来比较的动感,空调出风口部分也是比较的宽大,换挡杆部分周围加装了亮银色的饰条,提升了整个内饰部分的档次。

 

长宽高分别为5056×1964×1780mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在22位。有一个亮点是它的宽度达到了1964mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在12位。

 

凯迪拉克XT6轻混 120周年纪念版 2.0T 四驱铂金型 6座采用2.0发动机,最 大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在25-40万SUV车型中排在23位。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、夜视系统、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

凯迪拉克XT6的外观设计非常独特,采用的是凯迪拉克家族最 新的设计理念,整体造型硬朗大方,前脸盾型的前格栅配合品牌logo以及下方的大尺寸梯形进气口,动感十足,两侧的前大灯组采用了两种不同的灯组设计风格。车身侧面的线条较为硬朗,车顶行李架的设计也增添了一丝野性,整体的线条勾勒出了凯迪拉克XT6厚重的感觉。

在内饰部分,新车的内饰采用了黑色以及棕色的搭配,整体上还是比较的沉稳。中控部分搭配的是大尺寸的镶嵌式中控屏,科技感十足!三幅式的多功能方向盘采用了平底设计,整体上看起来比较的动感,空调出风口部分也是比较的宽大,换挡杆部分周围加装了亮银色的饰条,提升了整个内饰部分的档次。

 

长宽高分别为5056×1964×1780mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在22位。有一个亮点是它的宽度达到了1964mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在12位。

 

凯迪拉克XT6轻混 120周年纪念版 2.0T 四驱铂金型 6座采用2.0发动机,最 大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在25-40万SUV车型中排在23位。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、夜视系统、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

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