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【一汽丰田益昌盛达】全新RAV4荣放解读之四驱系统

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【摘要】:
全新RAV4荣放提供了三种四驱系统。

是否拥有强化大的四驱性能和动力参数是一款SUV是否优秀的重要评判要素。下面我们就为您详细解读全新RAV4荣放的四驱系统和动力系统。

 

四驱上的重新定义:三大四驱系统

 

【全新RAV4荣放解读之四驱系统与强悍动力】

 

全新RAV4荣放提供了三种四驱系统。其中2.5L双擎四驱版,采用的电子四驱系统(E-Four)是丰田全球首创、基于丰田双擎技术特性打造的全新四驱系统,其后轴额外增加了一个电机用以驱动后轮。

 

【全新RAV4荣放解读之四驱系统与强悍动力】

 

这套系统拥有更宽泛的扭矩分配特性,前后轮扭矩可以实现100:0~20:80的无级调节。除了可以提升通过性、提高湿滑路面上的驱动力和稳定性以外,还可以提升转弯操控性。

 

【全新RAV4荣放解读之四驱系统与强悍动力】

 

E-Four电子四驱还提供了TRAIL一键脱困模式。在遇到交叉轴等OFF ROAD路段时启动TRAIL模式,系统将有效抑制车轮打滑,帮助车辆脱困。

 

2.0L风尚四驱版所搭载的是经过全新升级的动态扭矩控制四驱系统,它与整车的控制系统融为了一个整体,从而可以根据路面条件和驾驶工况,进行智能的前后轮扭矩分配,达到提升操控性、稳定性和越野性能的目的。

 

2.0L尊贵四驱版所搭载的动态扭矩矢量控制系统,属于兼顾平顺、操控、越野和经济性的丰田全球首创的四驱系统,除了可以实现前后轴扭矩的智能分配以外,还能在后轴的两个车轮之间实现0:100~100:0的扭矩分配,提升通过能力和操控性。

 

此外, 2.0L四驱车型还配备了多地形四驱模式控制。驾驶者只需根据路况选择合适的模式,AIM系统就会调出符合路面状况的行驶性能,提升越野或湿滑路况下的行驶平顺性。

 

【全新RAV4荣放解读之四驱系统与强悍动力】

 

多地形四驱模式控制包括以下三种模式选项:

NORMAL模式:适用于公路及一般越野路况。

MUD&SAND模式:适用于泥泞与沙地路面。

ROCK&DIRT模式:适用于多石土质路面。

 

 

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