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运动与操控兼备的中型车 凯迪拉克CT5

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【摘要】:
外观造型方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车前脸轮廓配备V型栅,运动感明显增强。两侧车灯造型颇为造型独特,全LED点亮后显得很有精神气。车身侧面线条依旧是凯迪拉克独到的车身线条设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径前轮,有助于突出凯迪拉克CT5的造型。新车车尾的造型十分饱满,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的尾灯造型更加新颖。





 

相比于外观来说,车辆的内饰配置才是全新车型的灵魂之处。真皮包覆的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得有质感,同时配备了方向盘加热功能。整个中控台采用塑料,皮质材质,配备一块10.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较比较大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最 舒适的空间氛围。凯迪拉克CT5配备皮质的座椅。



长宽高分别为4924×1883×1445mm,轴距也达到了2947mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT5的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT5的后备箱容积排在20位。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。



凯迪拉克CT528T 铂金型采用2.0发动机,最 大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在34位。

外观造型方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车前脸轮廓配备V型栅,运动感明显增强。两侧车灯造型颇为造型独特,全LED点亮后显得很有精神气。车身侧面线条依旧是凯迪拉克独到的车身线条设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径前轮,有助于突出凯迪拉克CT5的造型。新车车尾的造型十分饱满,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的尾灯造型更加新颖。

 

相比于外观来说,车辆的内饰配置才是全新车型的灵魂之处。真皮包覆的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得有质感,同时配备了方向盘加热功能。整个中控台采用塑料,皮质材质,配备一块10.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较比较大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最 舒适的空间氛围。凯迪拉克CT5配备皮质的座椅。

长宽高分别为4924×1883×1445mm,轴距也达到了2947mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT5的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT5的后备箱容积排在20位。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

凯迪拉克CT528T 铂金型采用2.0发动机,最 大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在34位。

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