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上汽奥迪 Q5-etron 诚意之作,但可能不会买
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【摘要】:
价格 37.5万起,又是奥迪,又是Q5(比油的还大
一点),还是纯电的7座,配置该有的都有并不拉胯。前脸我不是很喜欢,但算不上难看,尾巴可
圈可点。内饰机甲风还蛮中意的,虽然没多少大
屏很有科技感(并不觉得大屏多是好),但中控
扶手空荡荡有点不习惯。第二排腿部空问可以毕竟2.9多的轴距,但座椅靠背太直了坐着不舒服。
第三排放倒的时候后备箱空间巨大,但第三排座
椅估计空问不会太大(没有拉开试,如果打脸了请别在意,也是感觉)。当然车子有几个缺点不
得不提,续航太短(80几度电池才做到 400多续
航,不如国内的车企),动力和提速并没有体现出电车的优势,还有辅助驾驶套件都有,但没有
升级L3自动驾驶的空问,车机也没有亮点可以提。整体来说,还是德国电动车的普遍问题,这也只只是一台换了动力系统的奥迪吧。
有点心动是他的促销,真金白银哦,2年免息,送
两年保险,送三年快充桩免费充电,毛估估至少值个5万块吧;劝退我的其实是续航,毕竟偶尔要
跑长途,动力呀自动驾驶呀,我倒还不是太在乎。#上汽奥迪 #上汽奥迪 Q5etron
上汽奥迪 Q5-etron 诚意之作,但可能不会买
价格 37.5万起,又是奥迪,又是Q5(比油的还大
一点),还是纯电的7座,配置该有的都有并不拉胯。前脸我不是很喜欢,但算不上难看,尾巴可
圈可点。内饰机甲风还蛮中意的,虽然没多少大
屏很有科技感(并不觉得大屏多是好),但中控
扶手空荡荡有点不习惯。第二排腿部空问可以毕竟2.9多的轴距,但座椅靠背太直了坐着不舒服。
第三排放倒的时候后备箱空间巨大,但第三排座
椅估计空问不会太大(没有拉开试,如果打脸了请别在意,也是感觉)。当然车子有几个缺点不
得不提,续航太短(80几度电池才做到 400多续
航,不如国内的车企),动力和提速并没有体现出电车的优势,还有辅助驾驶套件都有,但没有
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上汽奥迪 Q5 e-tron 清风.
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