C+级性能豪华旗舰-奥迪A7L
我一直坚持一个观点：汽车是用来感受的，好与不好都是感受说了算。所以，执着于数据、配置、品牌或是印象，都是无意义的。
那么奥迪 AL能给到人怎样的感受呢？
先说外观方面，奥迪A7L的前脸与进口 A7几乎一
致，采用了非常明显的扁平化设计，配合大尺寸
六边形格栅与犀利的矩阵式LED大灯，辨识度很高，S-Line 套件也让其有一种RS车型的运动氛国。而且奥迪A7L还有两种外观风格，一种是曜黑套装，另一种是流晶套装。曜黑套装更适合时尚的年轻人，它的中网、进气口、窗框饰条、保险杠扩散器、车顶以及LOGO 全都做了黑化的处理，更显运动气息，也凸显与奥迪A6L和奥迪
A8L的不同。
灯在奥迪的新车设计元素中，必然是最重要的一环。奥迪A7L的大灯保持了和A7完全相同的设计，分为上下两层结构，上层为近光灯，下层为远光灯，至于各种功能肯定是一应俱全。2.0T的部分车型可以选装激光大灯，虽然功能不太常用，但灯里的那一抹蓝是真的提升颜值。
车身的侧面应该是上汽奥迪A7L最大的争议点，奥迪A7L的车身尺寸为 5076x1908x1429mm，轴
距为 3026mm，相比较进口版奥迪 A7在车长上增加了100mm，轴距增加了 98mm。进一步拉长的车尾弥补了没有溜背的遗憾，奥迪A7L也因此获得了更大空间、更加稳重的三厢形态。无框车门的设计没有随着溜背车尾一起取消，高配车型还
加入了同级别唯一的电吸门，前后玻璃均为双层
夹胶玻璃，对噪音控制进一步提升。
进入车内，还是那种熟悉的感觉，奥迪A7L的内
饰与进口版A7 采用一致的设计，三辐式的平底方向盛，握感极佳，真皮包裹的材质非常细腻，并且外圈还采用了彩色的缝线点缀，按键为机械
式，左边控制全液晶仪表盘，右边控制多媒体系统。
奥迪A7L给我的感受就是非常好开，也没有看起来那么庞大，开起来还是十分轻快的，无论是在城市中走走停停，还是在高速公路上驰骋，也不会觉得累，整体的感觉还是非常友好的。
客观地说，奥迪A7L颜值能打，豪华的实力在线，运动的表现也足以赢得尊重，结合非常诚意的定价，不失为一款“性价比”极高的豪华轿车。
虽说这个级别讲性价比似乎有点拉低身价，但也恰恰体现了奥迪A7L的竞争力所在。尤其是
45TFSI车型，不用付出太高的代价，但全感官的
优越感受是货真价实的，我认为在40万的价位是一个相当不错的选择