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【淮安益都凯迪拉克】凯迪拉克XT6 双造型 六座布局 舒服霸气

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【摘要】:
 

前几年有一个话题非常火,二胎家庭是应该选择一台MPV,还是大7座SUV。在当时看来,显然是无解的,毕竟各有各的优劣。

 

众所周知,MPV虽然乘坐起来更舒适,但功能性太单一,不适合一些轻度越野路面,开起来也更像一位专车司机。至于大7座的SUV,因为实用性差而备受吐槽,2+3+2的座椅布局,让第三排的实际乘坐空间和上下车便捷性,大打折扣。

那个时候,我曾经不止一次的幻想,既然都市SUV可以从轿车底盘演变而生。那么,MPV和大7座SUV为何不能扬长避短一些呢?直到凯迪拉克XT6的出现。这是一台拥有MPV布局的中大型SUV。

市场指导价:41.97-54.97万元

竞品车型:宝马X5、沃尔沃XC90

车主口碑:两套造型设计、基础配置高、2+2+2座椅布局、四驱系统

推荐车款:2019款 28T 四驱豪华型 6座

作为凯迪拉克2019年重磅的车型—— XT6,上市之初便被套上了““真香”的标签。事实也确实如此,在豪华品牌中,凯迪拉克一向以高性价比被人称道,身为旗舰的XT6更是如此。

 

除去同级别越级的车身尺寸,以及更多元化的外观套件,对于大多数奶爸而言,让人心动的无疑是那套同级独有的2+2+2座椅布局。总体而言,眼前这台XT6,无论从哪个角度而言,都值得细细盘上一番。

两套设计值得好评

凯迪拉克所一向推崇的钻石切割设计理念,在当下还算是一股清流,至少在凯迪拉克的产品上,所传达出的美式豪华设计,还是能够引起人们的强烈共鸣。

 

而此次XT6,让人眼前一亮的,却不止于独特的设计,还有那两套风格迥异的造型。为了满足不同年龄消费者的审美,XT6推出了风尚版和运动版两个版本,算是业内独一份。

和以往,仅仅是在配置侧重点上做差异化不同,此次的运动版和风尚版,第 一次尝试在外观套件上营造所谓的差异化。

比如,运动版的车型选择了更素的装饰,以及更大尺寸的轮毂,还有熏黑尾灯等等,来突出运动氛围。而更强调豪华感的风尚版,则采用大量镀铬饰件,去营造原汁原味的美式豪华感。

 

相较于外观上性格迥异的差异化,运动和风尚版本在内饰的变化上显然要弱一些,仅是一些配色的变化。但无论怎样,两套设计的做法,还是值得加分。

2+2+2布局

对于大多数消费者而言,XT6让人心动的地方,无疑是那套灵活而多变的座椅布局——2+2+2的模式,完美地融合了MPV和SUV的多功能性优势。

 

相较于2+3+2的传统布局,XT6上的第二排独立座椅,不仅保证了长途出行的舒适性,也极大地提升了第三排的使用频率。原因很简单,中央通道的设计,让进出后排更加便捷。当然凯迪拉克XT6之所以敢为人先,很大程度是因为车身尺寸的优势。

 

对比同级宝马X5、沃尔沃XC60不难发现,尽管XT6的轴距不占优势,但车身长度却达到了惊人的5056mm,几乎触及宝马X7的水准。也正是更趋向于MPV雪茄式的车身造型,满足了CT6更为灵活的空间布局。

同级别高性价比

在大多数人的潜意识中,凯迪拉克的高性价比,更多则来自于终端的巨额优惠。但事实上,作为一台去年刚刚上市的新车,CT6的终端优惠力度非常小,即便是高配的铂金版车型,优惠也仅仅只有三万。

但在我看来,XT6依旧是一台极具性价比的车型。对比中大型SUV市场,以宝马为首的一线豪华品牌,起步指导价格均在70万,即便是二线豪华品牌,沃尔沃XC90的低配5座版车型,在优惠十万的基础上,起售价也在50万。

 

相比之下,凯迪拉克XT6的指导价41.97——54.97万,无疑极具性价比。事实上,即便是低配的28T六座豪华版,含金量依旧不低。包括全LED矩阵大灯、BOSE音响、后排独立空调,以及一系列的主被动安全配置。

 

在消费者普遍关注的三大件方面,凯迪拉克XT5也是毫不逊色。三款车型均标配了2.0T发动机,但在发动机的选择上却不尽相同,XT5是唯 一一款采用9AT变速箱的。这也使得其在燃油经济性上的表现遥遥领先,百公里油耗仅为7.8L。

首推2019款 28T 四驱豪华型运动 6座版本

目前XT6在售的8款车型中,个人推荐的则是28T 四驱豪华型运动 6座版本,起售价格为46.97万元。

 

毋庸置疑的是,6座版车型才是XT6的精髓所在,在功能性上也是普通7座版所无法比拟的。另外,作为一台中大型SUV,前驱形式略显廉价一些,毕竟四驱才是身份的象征。当然,对于北方的用户而言,四驱系统在冬季的用处,自然不必多言。

 

 

以此看来,也就仅剩下四驱豪华版和四驱豪华运动版之间的抉择了。四驱豪华版运动版较四驱豪华版,价格上多出了3万元,但是你能够得到的绝 对物超所值。除去一套更符合年轻人审美的套件之外,还有电磁悬架、方向盘加热、前排座椅通风。

 

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