从造型上看，凯迪拉克XT6采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。流线型方面，凯迪拉克XT6采用了凯迪拉克家族式风格，格栅非常的比较精致，两侧车灯造型颇为时尚，矩阵式全LED大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看，新车依旧是挺拔的车身线条，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的大尺寸运动轮毂，让其运动气息更加强烈了。新车尾部造型十分硬朗，有向后凸的趋势，十分俏皮，后尾灯也具有一定的高级感。

相比于外观来说，车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。配置是凯迪拉克XT6的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最 舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。

凯迪拉克XT6的车长5056mm，车身宽度达到了1964mm，轴距2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在15位。

凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在25-40万SUV车型中排在24位。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、夜视系统、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。