在前脸设计上，新款XT4采用了一套全新的设计语言，中网尺寸更宽更大，并且从镀铬设计改成了熏黑网状结构。同时，新款XT4使用了新的分体式大灯设计，外侧竖向灯条是日间行车灯，下方则是三组竖向排列的远近光大灯，中网外侧横向的灯条应该是转向灯。总体来看，新款XT4的前脸更加犀利动感，更符合年轻人的口味。

在尾部设计上，新款XT4变化不大，极富辨识度的竖向L型尾灯依旧保留，下方的排气口造型稍微做了一点调整，整体依然是比较紧凑、饱满的SUV风格。

比起外观，内饰部分才是新款XT4主要改进的地方。从海外版官图来看，新款XT4使用了凯迪拉克新一代的家族化设计，中控台上是一块33英寸的曲面贯穿大屏，下方的空调出风口全部集成在仪表台横向的夹层内，并且方向盘的造型也做了微调。对比之下，现款XT4的内饰确实有些落伍了，不管是科技氛围，还是视觉效果都不太符合如今的汽车设计潮流。

配置部分，高配版XT4将提供座椅加热通风、AKG音响、Super Cruise辅助驾驶等配置，未来的国产版车型应该也会针对中国市场的需求做一定调整。动力方面，新款XT4继续搭载2.0T可变缸发动机+48V轻混系统，MAX大功率237马力，MAX大扭矩350N·m，匹配通用自研9AT变速箱，提供前驱和四驱版本。