新的凯迪拉克XT4的整个外观设计非常运动。而尾部的造型则是令人觉得既熟悉又圆润，与前脸相呼应。车侧造型依旧具有立体感，为了与车头部分呼应，所以在后窗边沿处，后翼子板处向上扬起，形成一个向下俯冲的趋势。车尾部分的设计与前脸相呼应，同样使用了银色的镀铬装饰，排气管造型为双边共两出。尾部整体造型上凯迪拉克XT4与前脸相呼应，采用了相对狭长的尾灯组，并且在下方搭配有镀铬饰条，看上去还是很精致的。而从车尾来看，新车的设计非常简洁、时尚。

凯迪拉克XT4内饰设计非常豪华有质感，而且做工也很精致。新款凯迪拉克XT4的座椅采用了带有红黑双色拼接的仿皮材质包裹，造型宽大包裹性很强，同时填充了腿部和腰部两侧，能够提供很好的承托感与包裹感。整套内饰需要挑剔的是，，它的内饰档次感会更上一层楼。而且整个内饰设计与用料方面也十分考究，中控台和门板处采用大面积真皮材质包裹，档次感十足。而在中控区域，其采用了颇具科技感的电子换挡机构，该设计不仅让中控台层次分明，而且也使得驾驶过程中可以更好的进行盲操作，而三幅式方向盘的运用。在用料上，内饰中控台和门把手区域采用的是大量的搪塑以及皮革材质，再加上大尺寸的中控屏幕，烘托出来的豪华氛围还是很足的。在做工和内饰设计方面，凯迪拉克XT4和新车也没有让人失望，展现出了美式豪华的一面。新的方向盘为皮革包裹，在三九点位置还采用打孔工艺。新款凯迪拉克XT4的座椅采用了带有红黑双色拼接的仿皮材质包裹，造型宽大包裹性很强，同时填充了腿部和腰部两侧，能够提供很好的承托感与包裹感。

当您坐进车内，并不需要额外的用车成本，您可以在凯迪拉克XT4上找到与普通五座车型相同的空间。空间是每一台SUV的必购项，而对于很多二次购车的家庭来说，空间的重要性不言而喻。全车设计有超过20处储物点，包括前排中央双对开设计扶手、中央扶手下部贯穿式储物盒等，加之支持40:60比例放倒。全车设计有超过20处储物空间，包括前排中央双对开设计扶手、中央扶手下部贯穿式储物盒等，加之支持40:60比例放倒。空间：后排空间表现中规中矩，腿部空间宽裕多了。而在储物空间方面，凯迪拉克XT4也很贴合消费者的日常使用习惯，中央扶手箱、手套箱、车门储物等容积充沛，且十分便捷。全系五座的布局，能够满足更多人的用车需求。在此基础上，后备厢的容积最大可扩展至447-1334升，装载能力仍然非常可观，足以应对大多数日常出行场景。当然，空间并不是购买SUV的用户群体最关注的，但对于用户来说，宽敞舒适的空间意味着用车体验更高。当您坐进车内，并不需要额外的用车成本，您可以在凯迪拉克XT4上找到与普通五座车型相同的空间。后备厢常规容积为447-1334升，第二排座椅支持40:60比例放倒。全系一大卖点就是它的空间表现，在这一点上国产自主品牌可以说是头一家。

该款发动机带有变缸技术，并配备三段式滑动凸轮轴，可在四缸经济、四缸节能、两缸超经济三种模式之间切换。值得一提的是，新车新增了一款“2.0T”四缸的发动机，以此来拉低车型定位，让该车有更多的竞争力。而凯迪拉克XT4搭载了2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，同样是全系匹配通用自家的9挡手自一体变速箱。新款凯迪拉克XT4搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配的是9挡手自一体变速箱。而国产版本预计还是2.0T配8AT的动力组合。在强悍的动力基础保障下。动力方面，国产版凯迪拉克XT4将搭载凯迪拉克提供的二代2.0T发动机，最大功率为237马力。这个动力对于一台紧凑型SUV来说，完全足够用了。这台发动机最大功率174千瓦，并且将会在今年下半年正式上市。而在运行模式的选择上，凯迪拉克XT4也为大家提供了更加丰富的动力选择，激进的外观以及豪华的内饰风格会更能讨好年轻人。而当驾驶者需要动力去超车的时候，2.0T发动机又能给整备质量超过1765公斤的车辆带来澎湃加速。