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玩颜值 谈操控 凯迪拉克CT5的秘诀

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【摘要】:
在如今的豪华车市场,凯迪拉克可谓是其中的优秀品牌。而凯迪拉克CT5在市场中也有着自己的设计理念和个性,使得其在BBA的王朝下夺得一席之地。此次新车分为风尚版和运动版两种车型,价格区间为27.97万~33.97万。在外观方面,此次凯迪拉克发布的新车CT5在继承了凯迪拉克家族传统的棱角外形下,更增添了不少运动科技元素。前脸部分相比之前,大灯看起来增添了几分犀利,而前脸轮廓部分增加了些许柔和的线条,使得

在如今的豪华车市场,凯迪拉克可谓是其中的优秀品牌。而凯迪拉克CT5在市场中也有着自己的设计理念和个性,使得其在BBA的王朝下夺得一席之地。此次新车分为风尚版和运动版两种车型,价格区间为27.97万~33.97万。

在外观方面,此次凯迪拉克发布的新车CT5在继承了凯迪拉克家族传统的棱角外形下,更增添了不少运动科技元素。前脸部分相比之前,大灯看起来增添了几分犀利,而前脸轮廓部分增加了些许柔和的线条,使得整个前脸看起来霸气十足却又不失柔和之美,侧面重点说一下运动版,采用了熏黑轮毂,柔和的腰线贯穿到尾灯,大溜背加上小翘尾的设计,使得整车运动感十足。

内饰方面,CT5的内饰一眼看上去没有外观那么惊艳,尤其跟竞争对手宝马三系比较起来略显平庸,但仔细观察就能发现凯迪拉克设计师的用心,内饰部分用料非常讲究,一改往日硬气的风格,添加了很多柔美元素,该软的地方非常柔和。

中控部分无疑是设计师点睛之笔,中控大屏没有用传统的矩形,而是用了柔和的梯形,与硬气的外观形成鲜明对比却又与改动后略显柔和之美的前脸形成呼应,整成在硬气和柔美之间找到了美妙的平衡。在这种美妙的平衡下,宝马三系此次可谓是棋逢对手,配置上面CT5也是豪车该有的都有,完全不输其他主流车型。

动力方面,也是CT5的一大亮点,搭载2.0T纵置四缸涡轮增压发动机,亮点在于CT5采用了可变缸技术,而且标配10AT变速箱。同时作为一台后驱车,底盘方面采用了前麦弗逊后五连杆悬架,顶配车型更是搭配了mLSD机械式限滑差速器,以及MRC主动电磁感应悬架和Brembo制动系统,在此价格区间可谓是将配置提升到了新高度。

 

更重要的是,该车搭载了OnStar安吉星系统,除了熟悉的导航、免提电话及车况检测功能,安吉星系统还有车载4G LTE WI-FI,有强大的信号接收能力保证我们的网络稳定;特有的安全保障系统,无论何时何地都可以保障车辆安全;最最关键的是碰撞自动求助以及紧急救援系统,可以第1时间对车主遇到的各种紧急情况做出响应,遇到危险时,安吉星不仅能够做到分秒必争第1时间提供救助,还能够帮助路人,解决突发困扰。在服务质量方面,安吉星真的可以打十分,不怕它骄傲。

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