新能源汽车，潜移默化的改变汽车、改变人们日常出行生活。从加油变为充电，从有尾气污染变为零排放，用户从听惯了发动机的轰鸣到电机悄无声息的启动，都预示着一场汽车能源正在发生巨大变革。

面对环境、用户需求的趋势性变革，全球各大车企早已开始从技术到市场的多层次布局。丰田作为全球最大的车企之一，早在上世纪60年代就洞悉能源和环境的未来趋势，展开电动化战略。

驰名世界的PRIUS普锐斯在1997年问世，THS（Toyota Hybrid System）以独特的行星齿轮组为核心的E-CVT成为其标志性技术，丰田给全球带来了节能减排、绿色出行的成熟解决方案。随着“电机+电控+电池”系统组成的“三电”核心进一步成熟，丰田电动化战略逐渐衍生出更多给用户无忧，绿色出行的好产品。

2005年第二代PRIUS普锐斯导入中国，是丰田在中国混合动力的开篇。2015年，一汽丰田卡罗拉双擎一经上市就快速走红，推动了混合动力在中国的普及。而2019年3月，首款享受中国新能源政策优惠的插电式混合动力车型卡罗拉双擎E+，给中国用户带来实惠实用，省钱省心，既能够满足通勤，又不怕长途出行的好选择。

卡罗拉双擎E+在双擎的基础上，匹配外接电源，采用目前先进的PCU动力控制单元和更大容量的动力电池系统，实现了综合续航近千公里，纯电续航55公里，以及1.3L/100km的超低综合油耗。而且混合动力的油耗仅为4.3L/100km，大大低于同级别的燃油车，用户普遍表示用车完全没压力。

卡罗拉双擎E+娴熟切换油电，让用户轻松选择出行模式，完美切换不同的生活场景，堪称丰田为中国市场及满足中国消费者需求，奉上的一份真诚好礼。