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最出色B级车CT4 前脸犀利线条硬朗

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【摘要】:
自正式亮相以来,围绕着凯迪拉克全新的CT4的话题就没有断过,而这些所有的话题都毫不例外的指向了这辆车最大的光环——后驱。在4月8日,全新凯迪拉克CT4正式上市,新车只推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的时尚型和精英型两种配置,售价分别为23.97万元和25.97万元。钟情后驱车就选它,内饰舒适有档次,2.0T引擎爆237匹马力。 凯迪拉克CT4在侧身部分同样采用了溜背样式的车身结构,顺延下来的线条与

自正式亮相以来,围绕着凯迪拉克全新的CT4的话题就没有断过,而这些所有的话题都毫不例外的指向了这辆车最 大的光环——后驱。

在4月8日,全新凯迪拉克CT4正式上市,新车只推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的时尚型和精英型两种配置,售价分别为23.97万元和25.97万元。钟情后驱车就选它,内饰舒适有档次,2.0T引擎爆237匹马力。

 

凯迪拉克CT4在侧身部分同样采用了溜背样式的车身结构,顺延下来的线条与尾部的“小鸭尾”设计连为一体,整个线条的流畅感做的相当出色。同时,相比凯迪拉克CT5,凯迪拉克CT4在尾部的层次上体现的更加淋漓尽致,新车将牌照框的位置设置在了尾厢后面,增添了尾部的丰富性。下方还有扩散器样式的下包围以及双边共两出的排气布局,极大的提升了新车的运动感。B级车中它更有格调,颜值高内饰上档次,百公里仅6.7L左右油耗。

 

CT4的内饰与CT5的相似度也非常高,车内的设计风格与外观保持一致,真皮材质的使用很大程度上拉升了档次感。仪表盘采用两个传统指针式仪表加4.2英寸液晶屏的设计,中控8英寸大屏支持手机互联,操作流畅。凯迪拉CT4的后排空间表现一般,尤其是头部空间受造型影响较大,更适合不经常使用后排的用户。钟情后驱车就选它,外观大气磅礴,搭载2.0T引擎爆237马力。

 

无论是采用高强度复合材料打造的一体式车身结构,还是包含低速自动刹车的ESS智能守护安全系统,又或是Autohold自动驻车系统、倒车影像系统等多重安全科技加持,CT4还配置了安吉星系统,该系统能为车主提供全方位的安全保障,其中有一项功能安全气囊爆开自动求助。如果车辆碰撞导致安全气囊爆开,您的车辆会自动与安吉星客户服务中心取得联系。同时您车辆的当前位置也将由全球定位系统(GPS)确定,并发送至安吉星客户服务中心。安吉星客户服务顾问会与您建立优先级的通话,并确认您及其他乘客的安全状况。若您无法应答,安吉星客户服务顾问将主动联系事发地的公共紧急救援协助服务机构,以便救护车、消防车、警车或其它紧急救援协助服务车辆和人员立即赶到事发地。CT4像一位可靠而富有智慧的守护者,为你的每次出行都注入满分安全感。有它还看啥BBA,配置齐全口碑佳,综合油耗仅为6.7L。

 

手握20来万,想买一台既有面子又不失里子的车。凯迪拉克CT4为这些消费者提供了一个不错的选择,如果让我来评价的话,我更愿意称其为一个“不遗憾”的选择,因为在同价位下,1系、A级或多或少都有那么一些遗憾,而CT4或许在品牌力上确实不如奔驰宝马突出,但它在动力、配置等层面上的优势也是相当明显的。它才是美系B级车骄傲,空间大颜值也不俗,百公里加速6.9秒。

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