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【淮安益都凯迪拉克】凯迪拉克XT5车主开了120天后说了十个字

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【摘要】:

大家好,本文将和大家分享《凯迪拉克XT5用车心得,车主开了120天后,车主说了十个字》。

如今汽车的市场血雨腥风,丝毫不输战争的无情,一款又一款不错的车被推向市场。“德国品质”大众All New Lavida,在横向对比中实力不凡。“成功人士”标配的Benz S级,俘获着无数消费者的心。更新换代是汽车生产的主要特点,只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如凯迪拉克XT5。为了更贴近实际,特意叫来车主王先生谈谈感受,凯迪拉克XT5用车心得,车主开了120天后,车主说了十个字。下面就把时间交给车主做分享。

车子外观的话,是我最喜欢的方面了。竖行设计,晚上行驶的时候。一眼望去,前后大灯是最别具一格的。再加上车胎选用米其林的轮胎,经久耐用,合理的细节,让我更坚定。内饰就是略微的简单了一些,凯迪拉克内饰一直都很简单。中控屏比较清晰,操作容易。用料扎足,不足的可能就是美系车的通病,做工不是那么精细。虽然还是有味道,但整体较小,开启空气净化后基本没有。

这个车的内部空间我觉得还是挺大的。一般后排装3个同事,也不会很拥挤。全车有10好几个储物空间,小到放硬币,大到放鞋的地方都有,非常的人性化。后备箱的空间很大,可能放很多东西。都能感觉到车子带来的舒适。路况反馈的话,适中,颠簸感不大。空调值得表扬,车内噪音很小,而且新车异味也不大。整车舒适性不错,座椅包裹性比较好,可电动多向靠背腰托调节。

这是个意外发现,这么个大的块头,跑起来确实动力强劲。动力还可以把,2.0T的发动机。提速快且轻,基本满足需求,深踩油门效果也不错。起步块,起步稳,跑得也更快,XT5有推背感,这种感觉蛮好。对于这么大的车,接近2.3的体重,目前9.6,磨合期,满意。

而且我感觉车子有点太大了之后不容易上手操控,总感觉看不到边际。转向很精准,而且开着特别稳。底盘稳重,支撑牢固。刹车感觉稍微有点软,踩刹车时得用点力,整体来说还不错。开这款车至今,我想坦言十个字:终于等到你,还好没放弃!

结语:凯迪拉克XT5用车心得,车主开了120天后,车主说了十个字。听完车主的分享,我觉得,凯迪拉克XT5能在万千好车中脱颖而出,外观就比较的单一了,个人感觉。整体内饰显得低调而豪华吧。所以空间我是很满意的,不管是载人还是运货空间都完全足够。营造了舒适的乘车氛围。比起对手同级别车型,性价比颇为突出。得到消费者认同的凯迪拉克XT5,大家有何见解呢?

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