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为动力插上“翅膀” 试驾新款凯迪拉克XT5和XT6

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【摘要】:
谈起凯迪拉克,就不得不提到他们在汽车界创造过无数个第一,美国第一台八缸发动机正是出自凯迪拉克之手还成全了美国汽车行业的标准,此后凯迪拉克相继研发出世界上第一台V12、世界上第一台V16发动机等等。随着电气化时代的来临,凯迪拉克也没有停下前进的步伐,加入了新的“动能”,为旗下产品加入了48V轻混系统,循序渐进的迎接新时代。

今年春节刚过,上汽通用凯迪拉克便推出了新款XT5/XT6(下文简称“XT5”、“XT6”),其中新款XT5的官方指导价区间为34.00万-44.60元;新款XT6车型售价区间为39.27-55.27万元。两款新车全系增加了48V轻混系统,下面就让我们一起看看它们的实际表现如何吧。








谈起凯迪拉克,就不得不提到他们在汽车界创造过无数个第一,美国第一台八缸发动机正是出自凯迪拉克之手还成全了美国汽车行业的标准,此后凯迪拉克相继研发出世界上第一台V12、世界上第一台V16发动机等等。随着电气化时代的来临,凯迪拉克也没有停下前进的步伐,加入了新的“动能”,为旗下产品加入了48V轻混系统,循序渐进的迎接新时代。

今年春节刚过,上汽通用凯迪拉克便推出了新款XT5/XT6(下文简称“XT5”、“XT6”),其中新款XT5的官方指导价区间为34.00万-44.60元;新款XT6车型售价区间为39.27-55.27万元。两款新车全系增加了48V轻混系统,下面就让我们一起看看它们的实际表现如何吧。

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