XT4是凯迪拉克在今年8月份全新推出的SUV，定位紧凑型SUV的它竞争对手不乏像宝马X1、奥迪Q3等。那么作为后来者，XT4是否具备足够强的实力？今天我们先从实用性出发，通过实测看看它的空间实用性如何。

乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。

XT4的多项车身尺寸相比同级有优势，经实测，XT4乘坐空间也够宽敞。虽然2779mm的轴距长度与宝马X1（2780mm）相当，但X1后排空间表现更好，加上XT4的后排不提供中央头枕，论后排的乘坐体验，XT4并不如X1。

车内储物空间，简化为用大中小三种矿泉水瓶来展示。常规储物空间，如门板、手套箱等处，XT4的容积表现一般。不过有两点值得表扬，一是中央扶手箱带分层，以及在挡把下方两侧均设有小储物槽，总之是更方便随手存放小件物品。另外，XT4还在车内提供丰富的USB插口，前、后排各两个。

检验后备厢空间实用性的方式，是用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱。再将后排座椅全部放倒后，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

XT4后备厢容积跟Q3一般大，实测装载能力也相当，相比同级标杆X1还差一截。不过凭借车身尺寸优势，XT4后排座椅放倒后可形成进深近1.7米的全平空间，大大拓展其实用性。

在空间方面，XT4基本符合小编的预期。其中乘坐空间比较宽敞，不过需吐槽的是地台及缺少中央头枕对乘客的影响。储物空间方面能达到主流水准，容积普遍不大，但好在用着顺手。总的来说，对XT4的空间表现，小编会给它打个A-（满意但还有提升空间） 。